Propeler fiksnog koraka
Promjer: 5,3M
Težina: 11 tona
Materijal: Ni-Al bronca (Cu3)
Phone Number
+86-511-83386688Pružiti kupcima kvalitetne proizvode i usluge Ostvariti zadovoljstvo kupaca.
Usmjerenost na potrebe kupaca, poštenje i pouzdanost, brz odgovor, stvaranje vrijednosti za kupce i postizanje suradnje u kojoj svi pobjeđuju.
Veliki propeler tankera za naftu obično ima veliki promjer i težinu kako bi osigurao dovoljan potisak za podršku navigacijskim potrebama tankera za naftu. Izliven od visokokvalitetnog CU3 materijala, ima standardnu specifikaciju od 5,3 metra u promjeru i 11 tona težine, što može pružiti jaku i pouzdanu pogonsku snagu za velike naftne tankere.
Osnovne karakteristike:
Dizajn velikog promjera i visokog potiska: optimizirajte profil lopatica, osigurajte snažnu propulziju i prilagodite se zahtjevima velikog tereta naftnih tankera.
Materijal visoke čvrstoće otporan na koroziju: materijal CU3 koristi se za otpornost na koroziju morske vode i biološko prianjanje.
Precizna optimizacija dinamike fluida: smanjite vrtložne struje i kavitacije i poboljšajte učinkovitost.
Niske vibracije i niska buka: izvrsna ravnoteža, smanjenje vibracija osovine, poboljšanje udobnosti posade i smanjenje mehaničkog trošenja.
Propeler velikog naftnog tankera optimiziran je preciznom mehanikom fluida kako bi se osigurao veliki potisak, uzimajući u obzir ekonomičnost goriva. To je idealno pogonsko rješenje za velike naftne tankere.
Tablica parametara
| Promjer | 5.3M |
| Težina | 11 tona |
| Sirovina | CU3 |
A Propeler s kontroliranim korakom (CPP) radi po rotirajući svaku lopaticu propelera oko vlastite uzdužne osi dok se osovina nastavlja vrtjeti konstantnom brzinom. Ova rotacija mijenja kut pod kojim se oštrica susreće s vodom — poznat kao kut nagiba — koji izravn...
Read MoreSillaMetal je posjetio našu tvrtku Nedavno je izaslanstvo korejskog kupca SillaMetal posjetili našu tvrtku radi inspekcije na licu mjesta i poslovne razmjene. Tijekom posjeta kupac je uglavnom obišao našu proizvodnu radionicu i stekao detaljno razumijevanje naših cjelokupnih p...
Read MoreA propeler fiksnog koraka (FPP) ima lopatice trajno postavljene pod jednim kutom u odnosu na glavčinu — jednom proizvedeni, uspon se ne može mijenjati tijekom rada. A propeler s kontroliranim korakom (CPP) , nasuprot tome, koristi hidraulički ili elekt...
Read MoreThe Veliki naftni tanker s propelerom fiksnog koraka (LPP) je osnovna pogonska komponenta za iznimno velike brodove za prijevoz sirove nafte (VLCC) i Suezmax tankere. To je masivna komponenta, precizno hidrodinamički dizajnirana i izlivena iz jednog komada bakrene legure visoke čvrstoće. Njegove lopatice i kut nagiba su fiksni i nepodesivi. Ova značajka čini ga visoko kompatibilnim s operativnim zahtjevima velikih naftnih tankera.
Za LPP, primarni cilj dizajna je uskladiti točku optimalne učinkovitosti plovila pri određenom gazu i brzini. Budući da naftni tankeri rade na fiksnim rutama i sa stalnim opterećenjem glavnog motora, ovaj jedini radni uvjet omogućuje LPP-ovima da kontinuirano rade unutar svog najučinkovitijeg dometa, maksimizirajući ekonomičnost goriva. Njegova temeljna prednost leži u neusporedivoj pouzdanosti. U usporedbi s propelerima s kontroliranim korakom, LPP-ovima nedostaju hidraulični cilindri, servo klipovi ili pokretni dijelovi, što rezultira jednostavnijom i robusnijom strukturom i znatno nižom stopom kvarova - što je ključno za plovila koja moraju transportirati stotine tisuća tona sirove nafte uz apsolutnu sigurnost.
Proizvodnja kvalificiranog propelera fiksnog uspona (LP) za velike tankere za naftu najbolji je primjer teške proizvodnje. Njegov promjer često prelazi 10 metara i teži do 100 tona, što predstavlja ekstremne izazove za tehnologiju lijevanja. Moraju se koristiti vrhunski nikl-aluminij brončani materijali, a potrebni su i precizni postupci toplinske obrade kako bi se osigurala mehanička svojstva i otpornost na koroziju morske vode. Profil lopatica svakog velikog propelera s fiksnim korakom tankera podvrgava se složenoj analizi i optimizaciji računalne dinamike fluida (CFD). Osnovni cilj je suzbiti kavitaciju, izbjeći gubitak učinkovitosti i koroziju lopatica, te minimizirati vibracije koje se prenose na trup. Konačni proizvodni proces oslanja se na velike CNC strojeve s pet osi, kojima je potrebno nekoliko dana preciznog glodanja kako bi se osiguralo da je svaki centimetar površine savršeno usklađen s modelom dizajna. Također su potrebni visokoprecizni testovi dinamičkog balansiranja.
Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. ima ključnu poziciju u ovom području zahvaljujući svojim snažnim proizvodnim mogućnostima za teške uvjete rada. Tvrtka posjeduje sveobuhvatne mogućnosti za isporuku ultra-velikih propelera fiksnog koraka za VLCC od 300.000 tona. Od naprednog CFD dizajna, topljenja i lijevanja velikih odljevaka, do teške CNC obrade s pet osi i završnog dinamičkog balansiranja, postoji kompletan proces zatvorene petlje. Svaki veliki tankerski propeler fiksnog koraka koji proizvodi Golden Leaf prolazi rigorozno ispitivanje bez razaranja i kontrolu kvalitete. Njegove izvrsne performanse kavitacije i razina kontrole vibracija osiguravaju glatku, učinkovitu i pouzdanu izlaznu snagu broda, što ga čini pouzdanim izborom mnogih brodovlasnika i brodogradilišta diljem svijeta.